Снос кирпичных стен: избавим вас от ненужных барьеров:  |
В столице открылась новая станция метро – «Потапово» Сокольнической линии, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Это первая отапливаемая наземная станция города. Она расположена в створе дорожной магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе, недалеко от пересечения с улицей Александры Монаховой», – написал Сергей Собянин в своем Telegram-канале.
Мэр отметил, что до станции «Проспект Вернадского» Большой кольцевой линии метро, к примеру, теперь можно доехать в 2,5 раза быстрее. Также снизится нагрузка на станции метро «Бунинская аллея», «Новомосковская», «Теплый Стан» и на прилегающие дороги.
Станция «Потапово» была спроектирована и построена с участием специалистов группы «Моспроект-3». «Площадь сооружения составляет 15,6 тыс. кв. метров. Станционный комплекс состоит из одного подземного и трех наземных этажей общей высотой около 20 метров. Площадь остекления сооружения более 2400 квадратных метров», – уточнил руководитель холдинга «Моспроект-3» Константин Матвеев.
Демонтаж потолочных конструкций для полной реконструкции помещения: |
Большая площадь фасадного остекления «Потапово» придает станции визуальную привлекательность и дополнительное удобство: днем с платформы пассажиры могут наблюдать за благоустроенностью внешней территории, а в вечернее время, благодаря панорамным окнам – необычную внутреннюю архитектурную отделку станции и красоту ее главной художественной доминанты – скульптуры-колонны.
Скульптурная колонна авторства заслуженного художника России Даши Намдакова выполнена в духе минимализма стала центром притяжения новой станции и продолжает традицию московского метро включать работы современных художников в пространство непосредственного взаимодействия с пассажирами. Художественный объект смешивает дизайн и искусство скульптуры, так как скульптурная работа обыгрывает функциональную колонну, в которой скрыты технические коммуникации. Снаружи находится вторая колонна – необычная опорная структура, поддерживающая масштабный вылет козырька станции из перфорированных панелей структурной декоративной оболочки.
Необычное внешнее оформление новой станции стало не единственным ее отличием от других станций московского метрополитена. «Потапово» стала первой отапливаемой наземной платформой столичного метро. Эксперты Группы компаний «Моспроект-3» разработали техническое решение размещения оборудования для отопления и вентиляции. «Вентиляционные установки, обеспечивающие подачу воздуха на платформу, разместили на кровле объекта, – рассказал Константин Матвеев. – Для предотвращения запотевание остекления из-за разницы температур снаружи и внутри, вдоль витражей фасада встроены специальные конвекторы».
В пресс-службе «Моспроект-3» уточнили, что необходимость поддержания комфортной для пассажиров температуры на наземной платформе и в вестибюлях станции в течение климатического года усложнило проектирование объекта с точки зрения инженерного обеспечения. Расположить необходимое оборудование на кровле станции под наружной декоративной оболочкой удалось благодаря технологиям информационного моделирования. Проектировщики разработали рациональную схему прокладки инженерных систем, которая максимально эффективно интегрирована в объемно-планировочные решения станции.
Ранее «Стройгазета» сообщала, что мэр Москвы Сергей Собянин открыл дорогу-связку между Московским скоростным диаметром и Симферопольским шоссе.
Объект демонтажа в Москве — это любое сооружение, здание, конструкция или их часть, которая подлежит полному или частичному разбору. Объекты демонтажа могут включать в себя как крупные строения (жилые дома, промышленные здания), так и небольшие конструкции (перегородки, стены, кровли). Цель демонтажа — расчистка участка для нового строительства, перепланировка или снос аварийного строения.
В Москве демонтаж объектов требует соблюдения множества нормативных актов и может включать получение разрешений, особенно в случае исторических зданий или плотной застройки. Выбор методов и оборудования для демонтажа также зависит от типа объекта и его расположения — в центре города снос может потребовать дополнительных мер по безопасности и защите окружающей территории.
