Снос кирпичных стен: избавим вас от ненужных барьеров:  |
Развитие акватории в районе «Южного порта» в Москве вышло на новый этап: по инициативе девелопера городских кварталов FORMA в локации впервые прошел тестовый выход маломерных судов для оценки территории под проведение парусных регат и занятий водными видами спорта. При поддержке парусного сообщества «Сила ветра» участники оценили площадь зеркала воды и возможные прогулочные маршруты.
Сегодня в столице все большую популярность приобретают речные туристические маршруты. Главные из них расположены в центральной части города и ориентированы в первую очередь на регистровые суда – с пассажировместимостью свыше 12 человек и длиной более 23 метров. При повышенном спросе на частное судоходство в перспективе на Москве-реке могут получить развитие маршруты для речного такси, а также появится локации для прогулок и тренировок под парусом.
Демонтаж потолочных конструкций для полной реконструкции помещения: |
Первой ласточкой в этом направлении стал тестовый выход компании FORMA в акваторию «Южного порта», ширина которой достигает почти 1 км. Общая площадь зеркала воды, где в будущем могли бы ходить под парусом маломерные суда, составляет 14 гектаров. При согласовании и строительстве соответствующей инфраструктуры на речном маршруте, москвичи получат сезонный альтернативный маршрут из южных и юго-восточных районов города до центра, севера и северо-запада столицы. Получив разрешение, отсюда можно будет дойти по речному маршруту до Казани и даже Уфы. Так, например, в прошлом году возродился речной круиз «Золотое кольцо», который стартует на Южном речном вокзале, проходит через акваторию Нижнего Новгорода и возвращается в столицу со стороны Северного речного вокзала.
Акватория «Южного порта» получила свое развитие в 1936 года, одновременно с завершением строительства грузового терминала. На протяжении многих лет локация использовалась исключительно для грузовых операций, включая перевалку и хранение товаров. Это ограничение было связано с необходимостью поддерживать экономическую эффективность и сосредоточиться на развитии транспортной инфраструктуры. В последние годы правительством Москвы был принят ряд решений по прекращению коммерческой деятельности в данной водной локации и ее преобразовании в рекреационную зону.
Первая прогулка прошла в непосредственной близости от строящегося городского квартала бизнес-класса Portland, где помимо жилья будет создана «созидательная набережная» протяженностью 400 метров, на которой расположатся причал для водного электротакси, понтонный бассейн, спортивные и игровые площадки.
Объект демонтажа в Москве — это любое сооружение, здание, конструкция или их часть, которая подлежит полному или частичному разбору. Объекты демонтажа могут включать в себя как крупные строения (жилые дома, промышленные здания), так и небольшие конструкции (перегородки, стены, кровли). Цель демонтажа — расчистка участка для нового строительства, перепланировка или снос аварийного строения.
В Москве демонтаж объектов требует соблюдения множества нормативных актов и может включать получение разрешений, особенно в случае исторических зданий или плотной застройки. Выбор методов и оборудования для демонтажа также зависит от типа объекта и его расположения — в центре города снос может потребовать дополнительных мер по безопасности и защите окружающей территории.
